Om ca. 14.30 opende voorzitter de heer de Hart de virtuele vergadering van Aandeelhouders KLM. aanwezig 62.527.278 = 99.77%
De Air France KLM houdt 58.816.031 aandelen KLM aan.

De CEO Piter Elbers houdt een korte & duidelijk uit eenzetting van wat er het boekjaar is gebeurd. De tweeden helft kwam de positieve ontwikkeling en die (zei later de CFO) doorzet in het 1ste kwartaal 2022.

1 het crisis management was effectief geweest.
2 KLM heeft geen aanvullend geld nodig gehad.
3 van meer naar beter.
4 de strategie werd gewijzigd naar de omstandigheden die zich voor deed.
5 KLM verduurzaamd steeds meer.
Een opsomming van de cijfers en die laten duidelijk zien, dat de keer ten goede is gekeerd.
Op onze vraag, wanneer komt het break-even punt. Dat was nog niet te zeggen, zei de CFO.

Ook de ontwikkeling van passagier vervoer gaat de goede kant op
Cargo heeft het uitstekend gedaan 2021 1.980 mln. was 2020 1.535 mln.
Transavia was in 2021 55 jaar geworden en had in de 2de helft 2021 veel betere resultaten.
De groter toename van de technologie zorgt ook voor verbetering resultaten en de verduurzaming doet ook een "duit". in het zakje.

De Embraer is als nieuw model aan de vlot toegevoegd en met de Boeing 737 wordt nu samen gevlogen. De komende jaren wordt geleidelijk de gehele vlot vernieuwd.

De CFO vertelde zijn verhaal.
Het Eigen vermogen daalde van + 1,6 miljard in 2020 naar licht negatief. in 2021 werd dat -/- 695 miljoen. De KLM heeft het compensabel verliezen nog niet opgenomen in de balans, maar als de tijd binnenkort rijp is, gaat dat wel gebeuren. KLM verwacht dat negatieve EV zelf weer te kunnen aanzuiveren.
Er was in het 1ste kw. een sterke toename van het vervoer en de "toekomst ziet er weer goed uit.
De directie heeft loon ingeleverd, de CEO 47%, de CFO 34% en de COO ook 34%.
Het personeel ca. - 20%

De belading voor de mei vakantie zit weer redelijk in elkaar! Wel extra belasting door meer vertrekkende dan aankomende passagiers. Maar wij als KLM zullen daar in het verdere seizoen goed doorkomen.

De benoeming kwamen allemaal tot stand, met wat tegenstemmen, dat waren meestal tegenstemmen als protest tegen het gedwongen vertrek van de CEO. Daar hadden wij voor gezorgd, die tegen stemmen.

Er staan nog 4.155 K stukken uit.

Deloitte vertrekt na 24 jaar als boekhouder en er komen 2 andere t.w. P.WC en KPMG voor terug.
De Staat werd ook door de voorzitter bedankt voor de steun.
Ook hebben wij namens de anderen aandeelhouders Pieter bedankt voor zijn inzet en werk, wij vonden het jammer dat wij hem niet in persoon de hand konden drukken. Ook hebben wij gevraagd volgend jaar weer en normale AVA in persoon te organiseren. Daar kregen wij geen duidelijk antwoord op.
om 15.35 uur bedankte de voorzitter zijn gehoor voor hun inbreng en sloot de AVA.

d.d. 5 mei 2022
KLM-topman Pieter Elbers bereikt vlak voor vertrek nog een mijlpaal.
AMSTERDAM - KLM heeft deze week een belangrijke stap gezet met de terugbetaling van een derde van de lening aan de Staat en banken van in totaal €942 miljoen. Topman Pieter Elbers van KLM heeft vlak voor zijn vertrek met de terugbetaling een belangrijke mijlpaal neergezet, die zou kunnen betekenen dat KLM het financieel gaat redden en geen nieuwe steun nodig heeft. Bij Air France is op dit vlak nog geen teken van leven, er wordt donderdag vaag gesteld dat ’men in gesprek is’ om iets af te lossen. Lees: het lukt momenteel niet. lees verder op
https://www.telegraaf.nl/financieel/1875650105/klm-topman-pieter-elbers-bereikt-vlak-voor-vertrek-nog-een-mijlpaal

reactie XEA.nl
In & in triest dat zo'n CEO moet vertrekken ook door 1 MAN t.w. B. Smith, die was ook niet in de AVA van 2 mei j.l.
Daarom werd onze persoonlijke vraag aan B. Smith niet in behandeling genomen.
Mijnheer Smith vindt U het verantwoordelijk: dat U 3,4 miljoen aan extra bonus etc. etc. over 2021 opstrijkt?
Het antwoord van de Voorzitter de Hart was: dat moeten wij over enkele weken in de AVA van Air France maar vragen.Pieter is zijn gewicht in "goud" waard voor de KLMmers en de Nederlandse economie.